2011年9月16日，財政部發布《關于調整節能汽車補貼政策的通知》，根據新政策的要求，汽車綜合燃料消耗量限值相對調整前（三階段限值）平均加嚴8%，滿足要求的整車可繼續享受3000元惠民補貼。

    新政頒布后，先前享受惠民補貼的400多款節能車型中將有90%以上淘汰出局，而東安動力研制的M系列發動機仍可繼續享受惠民補貼。這得益于M系列發動機以高性能低成本為出發點，并采用了“全面減摩+進氣控制”設計理念，在提升發動機動力性的同時，改善了整車排放和油耗。

    M系列發動機搭載哈飛駿意、哈飛小霸王實測油耗完全滿足節能汽車惠民新政油耗限值的要求，可繼續享受3000元惠民補貼。